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康明斯发电机组油位过低时应该怎么办?

发布日期:2020-06-11 编辑:翊成网络g 点击:

康明斯发电机组发动机集中系统中使用的ECU主要是由输入处理电路,模/数转换器,计算机和输出电路组成。

1输入处理电路,发动机工作时,各种传感器的信号输入ECU后,首先进入输入处理电路进行处理,传感器输入信号不同,处理的方法也不同,一般是先把输入信号滤除杂波和将正弦波转换为矩形波后,在转换成输入电平。

2A/D转换电路,传感器输入ECU的信号有数字信号和模拟信号两种,数字信号可直接输入计算机,但模拟信号必须由A/D转换电路转换数字信号后再输入计算机中。

3计算机,计算机是控制系统的控制中枢,其功用是根据工作需要,利用其内存程序和数据对各传感器输送来的信号进行运算处理,并将运算结构送往输出电路。


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油位过低。当变压器油位较当时油温对应的油位显著下降,油位在低油位线以下或看不见时,应判断为油位过低。造成油位过低的原因可能是:变压器漏油;变压器原来油位不高,遇有变压器负荷突然下降或外界环境温度明显降低时,使油位过低;强油水冷变压器油流入冷油器时间较长,也会使油位过低。油位过低,会造成轻瓦斯保护动作,若为浮子式继电器,还会造成重瓦斯保护跳闸。严重缺油时,变压器铁芯和绕组会暴露在空气中,这不但容易受潮降低绝缘能力,而且可能造成绝缘击穿。因此,变压器油位过低或油位明显降低,应尽快补油至正常油位。如因漏油严重使油位明显降低,应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信号,消除漏油,并使油位恢复正常。若大量漏油,油位低至气体继电器以下或继续下降,应马上停用该变压器。


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关键词:康明斯发电机组,柴油发电机组,发电机组

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